نکاتی برای استفاده و نگهداری از ژنراتور کامینز

• 1. تا حد امکان از آب نرم مانند آب برف و آب باران به عنوان آب خنک کننده استفاده کنید. آب رودخانه، آب چشمه و آب چاه همگی آب های سختی هستند، حاوی انواع مواد معدنی هستند و با افزایش دمای آب رسوب می کنند. تشکیل رسوب در سیستم خنک کننده آسان است، بنابراین نمی توان از آن به طور مستقیم استفاده کرد. اگر واقعاً می خواهید از این نوع آب استفاده کنید، باید آن را بجوشانید، رسوب دهید و برای آب های سطحی استفاده کنید. در صورت عدم وجود آب برای آرایش، از آب نرم تمیز و آلوده استفاده کنید.

• 2. سطح آب مناسب را حفظ کنید، یعنی اتاق آب بالایی نباید کمتر از 8 میلی متر زیر دهانه بالایی لوله ورودی باشد.

• 3. تسلط بر روش صحیح افزودن آب و تخلیه آب. هنگامی که موتور دیزل بیش از حد گرم می شود و آب ندارد، اضافه کردن آب سرد بلافاصله مجاز نیست و باید بار برداشته شود. پس از کاهش دمای آب، به آرامی به صورت قطره چکانی در حالت عملیاتی اضافه می شود.

• 4. دمای معمولی موتور دیزل را حفظ کنید. پس از راه اندازی موتور دیزل، موتور دیزل تنها زمانی می تواند شروع به کار کند که تا دمای 60 درجه سانتیگراد گرم شود (تنها زمانی که دمای آب حداقل 40 درجه سانتیگراد یا بالاتر باشد، تراکتور می تواند کار خالی را شروع کند). دمای آب پس از عملیات عادی باید در محدوده 80-90 درجه سانتیگراد نگه داشته شود و حداکثر دما نباید از 98 درجه سانتیگراد تجاوز کند.

• 5. کشش تسمه را بررسی کنید. با نیروی 29.4 تا 49 نیوتن در مرکز تسمه، میزان فرورفتگی تسمه 10 تا 12 میلی متر مناسب است. اگر خیلی سفت یا شل است، پیچ و مهره های بست ژنراتور را باز کنید و با حرکت دادن قرقره ژنراتور، موقعیت را تنظیم کنید.

• 6. نشتی پمپ آب را بررسی کنید و نشتی سوراخ تخلیه زیر پوشش پمپ آب را مشاهده کنید. نشتی نباید از 6 قطره در عرض 3 دقیقه پس از توقف تجاوز کند. اگر بیش از حد بالا باشد، آب بند آب باید تعویض شود.

• 7. یاتاقان محور پمپ باید به طور منظم روغن کاری شود. هنگامی که موتور دیزل به مدت 50 ساعت کار می کند، کره باید به یاتاقان شفت پمپ اضافه شود.