موتورهای دیزلیموتورهای دیزلی یکی از رایجترین ماشینآلات کشاورزی هستند و ما اغلب در حین استفاده از موتورهای دیزلی با نقصهای مختلفی روبرو میشویم. علل این نقصها نیز بسیار پیچیده است. ما اغلب در مواجهه با مشکلات پیچیدهی عیب، سردرگم میشویم. ما برخی از نقصهای رایج موتورهای دیزلی و راهحلهای آنها را گردآوری کردهایم، به امید اینکه برای همه مفید باشد!
موتور دیزل دود تولید میکند
راه حل: ۱. خرابی توربوشارژر. ۲. آببندی ضعیف اجزای سوپاپ. ۳. کوپلینگ دقیق انژکتور سوخت از کار افتاده است. ۴. سایش بیش از حد اجزای میل بادامک.
موتور دیزل دود سفید منتشر میکند
راه حل: ۱. کوپلینگ دقیق انژکتور سوخت از کار میافتد. ۲. موتور دیزل روغنسوزی میکند (یعنی توربوشارژر روغن موتور را میسوزاند). ۳. سایش بیش از حد در گاید سوپاپ و سوپاپ، در نتیجه نشت روغن به داخل سیلندر. ۴. در سوخت دیزل آب وجود دارد.
وقتی موتور دیزل تحت بار زیاد است، لوله اگزوز و توربوشارژر قرمز میشوند
راه حل: ۱. کوپلینگ دقیق نازل تزریق سوخت از کار افتاده است. ۲. میل بادامک، اجزای بازوی پیرو و اجزای بازوی اسبک بیش از حد ساییده شدهاند. ۳. اینترکولر خیلی کثیف است و ورودی هوا کافی نیست. ۴. توربوشارژر و نازل روغن به درستی کار نمیکنند. ۵. آببندی ضعیف سوپاپها و حلقههای نشیمنگاه.
موتورهای دیزلی در حین کار افت قدرت قابل توجهی دارند.
راه حل: ۱. سایش بیش از حد قطعات سیلندر. ۲. قطعات دقیق انژکتور سوخت از کار افتادهاند. ۳. پمپ روغن PT دچار نقص است. ۴. مکانیسم زمانبندی به درستی کار نمیکند. ۵. توربوشارژر دچار نقص است.
فشار روغن موتور دیزل خیلی پایین است
راه حل: ۱. فاصله مناسب بین پوستههای یاتاقان و میل لنگ خیلی زیاد است، به این معنی که سایش بین پوستههای یاتاقان و میل لنگ خیلی زیاد است. ۲. سایش بیش از حد در بوشهای مختلف و سیستمهای شفت. ۳. نازل خنک کننده یا لوله روغن نشتی روغن دارد. ۴. پمپ روغن خراب است. ۵. سنسور فشار روغن خراب شده است.
موارد فوق مقدمهای بر خطاهای رایج و راهحلهای مربوطه است.موتورهای دیزلیدر صورت نیاز، برای مشاوره خوش آمدید!
زمان ارسال: ۲۶ سپتامبر ۲۰۲۳
