دیزل ژنراتور قابل حمل بی صدا 5kva 6kva 7kva
نمای انفجاری با جزئیات
واحد عایق صدا به طور گسترده در مکانهای بیرونی یا داخلی که نیاز به حفاظت و کاهش نویز با الزامات ویژه حفاظت از محیط زیست دارند، استفاده میشود. این واحد عمدتاً از واحد استاندارد، محفظه عایق صدا، دستگاه کاهش نویز ورودی و خروجی هوا و دستگاه کاهش نویز خروجی تشکیل شده است. ویژگیهای اصلی آن این است که محفظه عایق صدا با عایق صدا و لایه جذب صدا مجهز شده است، کانالهای ورودی و خروجی هوا با عملیات کاهش نویز مجهز شدهاند و اگزوز ترکیبی از صداگیرهای صنعتی و مسکونی را برای کاهش نویز در باندهای فرکانس بالا و پایین اتخاذ میکند. نویز واحد عایق صدا استاندارد عموماً 78-85 دسیبل (a) و نویز واحد عایق صدا فوقالعاده عموماً 70-78 دسیبل (a) است. واحد عایق صدا فوقالعاده با اتخاذ اقدامات کنترلی سختگیرانهتر برای انتشار نویز بر اساس واحد عایق صدا استاندارد، مانند طراحی کانال ورودی و خروجی هوای لابیرنت، محقق میشود.
واحدهای عایق صوتی فوقالعاده معمولاً اندازه بزرگی دارند و هزینه تولید آنها بسیار بیشتر از واحدهای عایق صوتی استاندارد است. واحدهای عایق صوتی و واحدهای عایق صوتی فوقالعاده معمولاً در خارج از محفظه عایق صوتی، مورد بهرهبرداری، نگهداری و تعمیرات اساسی قرار میگیرند.

زمینه کاربرد

دستگاه اختیاری

سایر دستگاههای اختیاری

مدلهای پرفروش مرتبط

مزایای قطعات یدکی ما

تجهیزات ما

بسته بندی قوی برای صادرات

| مدل شماره | SRT6700T | SRT7500T | SRT8500T | SRT10000ET | |
| فرکانس نامی | (هرتز) | ۵۰/۶۰ | ۵۰/۶۰ | ۵۰/۶۰ | ۵۰/۶۰ |
| قدرت نامی | (کیلوولت آمپر) | ۴.۵/۵ | ۵/۵.۵ | ۶/۶.۵ | ۷.۵/۸ |
| حداکثر قدرت | (کیلوولت آمپر) | ۵/۵.۵ | ۵.۵/۶ | ۶.۵/۷ | ۸.۰/۸.۵ |
| ولتاژ نامی | (وی) | ۲۳۰ | ۲۳۰ | ۲۳۰ | ۱۱۵/۲۳۰؛ ۱۲۰/۲۴۰ |
| جریان نامی | (الف) | ۱۹.۶ | ۲۱.۷ | 26 | ۶۵.۲/۳۲.۶ ؛ ۶۲.۵/۳۱.۲۵ |
| سرعت چرخش نامی | (دور در دقیقه) | ۳۰۰۰/۳۶۰۰ | ۳۰۰۰/۳۶۰۰ | ۳۰۰۰/۳۶۰۰ | ۳۰۰۰/۳۶۰۰ |
| شماره قطب | ۲ | ۲ | ۲ | ۲ | |
| شماره فاز | تک فاز | تک فاز | تک فاز | تک فاز | |
| حالت تحریک | خود تحریکی و ولتاژ ثابت (با AVR) | ||||
| ضریب توان | (COSΦ) | 1 | 1 | 1 | 1 |
| درجه عایق | F | F | F | F | |
| مدل موتور شماره | ۱۸۶FAE | ۱۸۸FAE | 192FAE | 1100FE | |
| نوع موتور | تک سیلندر، خطی، چهار زمانه، خنک شونده با هوا، تزریق مستقیم سوخت | ||||
| قطر×کورس | (میلیمتر) | ۸۶*۷۲ | ۸۸*۷۵ | ۹۲*۷۵ | ۱۰۰×۸۵ |
| جابجایی | (سی سی) | ۴۱۸ | ۴۵۶ | ۴۹۹ | ۶۶۸ |
| نسبت تراکم | ۱۹∶۱ | ۱۹∶۱ | ۱۹∶۱ | ۱۹∶۱ | |
| قدرت نامی | (کیلووات) | ۵.۷ | ۶.۶ | ۷.۶ | ۹.۶/۳۰۰۰ |
| سیستم روغن کاری | فشار پاشیده شد | فشار پاشیده شد | |||
| برند روغن روان کننده | درجه CD بالاتر یا SAE 10W-30، SAE15W-40 | ||||
| ظرفیت روغن روانکاری | (ل) | ۱.۶۵ | ۱.۶۵ | ۱.۶۵ | ۲.۱ |
| سیستم شروع | سیستم برق ۱۲ ولت | سیستم برق ۱۲ ولت | سیستم برق ۱۲ ولت | سیستم برق ۱۲ ولت | |
| ظرفیت موتور راه اندازی | (ولت-کیلووات) | ۱۲ ولت ۰.۸ کیلووات | ۱۲ ولت ۱.۰ کیلووات | ۱۲ ولت ۱.۲ کیلووات | ۱۲ ولت ۱.۲ کیلووات |
| ظرفیت ژنراتور شارژ | (VA) | ۱۲ ولت ۳ آمپر | ۱۲ ولت ۳ آمپر | ۱۲ ولت ۳ آمپر | ۱۲ ولت ۳ آمپر |
| ظرفیت باتری | (و-آه) | ۱۲ ولت ۳۰ آمپر ساعت | ۱۲ ولت ۳۰ آمپر ساعت | ۱۲ ولت ۳۶ آمپر ساعت | ۱۲ ولت ۳۶ آمپر ساعت |
| نسبت مصرف سوخت | (گرم بر کیلووات ساعت) | ۲۷۵.۱ | ۲۷۵ | ۲۷۵ | ۲۹۶ |
| نوع سوخت | دیزل: 0 # (تابستان) - 10 # (زمستان) - 35 # (سرد) | ||||
| ظرفیت مخزن سوخت | (ل) | 15 | 15 | 15 | 15 |
| نوع پنل | پنل مشترک | پنل مشترک | پنل مشترک | پنل مشترک | |
| خروجی | نهنج | ۲-تک فاز | ۲-تک فاز | ۲-تک فاز | ۲-تک فاز |
| قطب اتصال | بدون | بدون | بدون | بدون | |
| خروجی DC12V | با | با | با | با | |
| سطح بینی (7 متر) | دسیبل (A) | 72 | 72 | 72 | 72 |
| اندازه بسته بندی (طول × عرض × ارتفاع) | (میلیمتر) | ۹۴۰×۵۶۰×۷۶۰ | ۹۹۰×۵۸۰×۷۸۰ | ۹۶۵×۵۴۰×۷۴۵ | ۱۱۷۰ در ۶۹۲ در ۷۷۴ |
| وزن ناخالص | (کیلوگرم) | ۱۶۰ | ۱۶۰ | ۱۶۰ | ۲۰۸ |
| مقدار بارگیری (20 اینچ/40 اینچ) | (عدد) - حداکثر 25.5 تن | ۷۲ /۱۵۰ | ۷۲ /۱۵۰ | ۷۲ /۱۴۴ | ۳۶/۱۰۸ |











